
Qingdao Tune Technology Co., Ltd.ehitab Piaggio Electric Cartsi oma 4500 ruutmeetri suuruses tootmisüksuses Hiinas Shandongis. See on aku-elektriline kolmerattaline müügiauto kohvi, kiirtoidu ja jookide teenindamiseks. See ei tekita summutitoru emissioone ja töötab alla 50 dB, nii et see võib töötada madala emissiooniga tsoonides, siseruumides asuvates kaubandushallides ja mürapiiranguga kohtades. Bensiiniversioonil on sama keretüüp ja see on kaetudPiaggio APE käru. Täissuuruses iseliikuvad köögid on loetletud allToiduauto.
Jõuülekanne kasutab 72 V 5 kW harjadeta alalisvoolumootorit koos regeneratiivpidurduse ja 95 Nm pöördemomendiga. Maksimaalne kandevõime on 600 kg. Energia salvestatakse 72V 150Ah LiFePO4 akupakendisse, mida haldab nutikas BMS koos elementide tasakaalustamise ja termilise ülekoormuskaitsega. Sõiduulatus on 90–110 km ühe laadimisega. Pardal olev 3 kW puhta siinuslaine inverter saab põhiakust, et töötada kassaklemmide, LED-valgustuse ja vähese energiatarbega külmutusseadmega üle 10 tunni ilma võrgutoiteta. Valikulised katusele kinnitatavad 400 W monokristallilised päikesepaneelid ühendatakse MPPT-kontrolleriga päevavalguse ajal laadimiseks.
Piaggio Electric Commercial Vending Truck kasutab tagumist kere pikkust 2100 mm, laiust 1450 mm ja kõrgust 1500 mm. Sisemaht on umbes 4,5 m³. Sellesse ruumi mahub mitmetasandilised vitriinriiulid, kaubanduslik espressomasin ja letialune külmkapp. Paigutus on kavandatud ümber operaatori töökoha, nii et seadmetele pääseb ligi ilma sõidukist välja astumata.
Küljelt avaneval kiirtoidukaubikul Piaggio kasutatakse kahepoolseid hüdraulilisi gaasitoega luuke, mis avanevad 85 kraadini. Avatuna loovad need 2200 mm laiuse teenindusleti integreeritud LED-varikatuse valgustusega. Ettevalmistusala hõlmab pidevat 304 toidukvaliteediga roostevabast terasest letti, kahe korviga elektrilist fritüüri, 500 mm lameda ülaosaga elektrilist küpsetusresti ja 1500 m³/h roostevabast terasest väljatõmbekapoti. Kahe rea kokad saavad selle paigutusega töödelda kuni 90 sooja toidu tellimust tunnis.
Šassii ühendab TIG-keevitatud 6061-T6 alumiiniumsulamist elemente kuumtsingitud terasest alamraamiga. Teljevahe on 1980 mm ja pöörderaadius on 3,8 meetrit, mis võimaldab kärul liikuda läbi kitsaste alleede ja kitsaste parkimisalade. Esivedrustus kasutab sõltumatuid MacPhersoni tugitugesid. Tagaosas on kasutatud tugevaid lehtvedrusid koos hüdrauliliste amortisaatoritega. Kahekontuuriline hüdrauliline neljarattaline pidurisüsteem koos elektrooniliste parkimislukkudega hoiab sõidukit müügi ajal kallakutel.
IP67 veekindel elektriline alampaneel toetab 110 V või 220 V kaldatoite sisendit koos 32 A pealüliti ja RCD maanduslekkekaitsega. Juhtmed kulgevad läbi leegiaeglustava gofreeritud toru veekindlate letiväljundite ja sisemiste LED-laeseadmeteni. Sanitaartehniline komplekt sisaldab 304 roostevabast terasest topeltkraanikaussi, 12 V alalisvoolupumpa, mille võimsus on 3,8 GPM, 10 liitrit elektrilist veesoojendit ja kahte 30 liitrit toiduainete polüetüleenist magevee- ja halliveepaaki. Kui linna veeühendus on olemas, saab käru paigaldada otse torustikuga.
Null summutitoru heitgaasid ja vaikne sõit võimaldavad paigutamist heitmevabadele jalakäijate aladele, ajaloolistele linnaväljakutele, botaanikaaedadele, messihallidele, sisespordistaadionitele ja lennujaama terminalidele. Ökokuurordid ja ülikoolilinnakud kasutavad neid toateenindusega suupistete ja suupistete pakkumiseks ja mobiilseks jaemüügiks. Kuna väljalasketoru pole, ei pea siseruumides sõiduki enda jaoks ventilatsioonitaristut paigaldama.
Enne saatmist läbib iga käru 40 km katserajal täiskoormusega 600 kg, et hinnata mootori termilist stabiilsust, aku tühjenemiskõverat ja pidurdamise aeglustumist. Akukomplektid läbivad suure potentsiaaliga dielektrilise isolatsiooni testimise ja UN38.3 transpordiohutuse sertifikaadi. Kaubandusorganisatsioon läbib 24-tunnise pideva 50 PSI vihmakambri pihustusauditi, et kontrollida hooldusluuke ja uste tihendeid. Pärast heakskiitmist mähitakse seade kaitsvasse vahusse ja kinnitatakse tugevate terasest ookeaniekspordi tugialustele. TUNE pakub 12-kuulist konstruktsiooni tehasegarantii, CE-sõidukite vastavusdokumente, elektriskeeme ja BMS-i kasutusjuhendit.
Piaggio elektrikärusid saab vajaduse korral tarnida CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC ja NSF-iga joondatud dokumentidega. TUNE-l on Alibaba kullatarnija staatus ning SGS ja Intertek on läbinud regulaarsed kolmandate osapoolte kontrollid. Sertifikaadi numbrid, ulatus ja kehtivus on võimalik esitada enne tellimist.
K: Kui suur on sõiduulatus täislaadimisel?
V: Sõiduulatus on 90–110 km, olenevalt kandevõimest, maastikust ja pardavarustusest. Aku on 72V 150Ah LiFePO4 pakk.
K: Kas see võib seadmeid töötada ilma kaldatoiteta?
V: Jah. Pardal olev 3 kW puhta siinuslaine inverter toidab põhiakut ja suudab töötada kassaklemmide, LED-valgustuse ja vähese energiatarbega külmutusseadmega üle 10 tunni. Suure võimsusega toiduvalmistamisseadmed töötavad tavaliselt kaldalt või generaatoril.
K: Kas see on lubatud siseruumides?
V: Elektriline jõuülekanne ei tekita heitgaase ja töötab alla 50 dB, seega on see sageli lubatud kaubandushallides, lennujaamades ja kaubanduskeskustes. Kontrollige kohalikke tuletõrje- ja toitlustusreegleid siseruumides toiduvalmistamise ja aku laadimise kohta.
K: Kui kaua laadimine aega võtab?
V: Laadimisaeg sõltub laadijast ja aku järelejäänud mahust. Täislaadimine võtab tavaliselt mitu tundi. BMS haldab elementide tasakaalu ja soojuspiiranguid laadimise ajal.
K: Milline müügijärgne tugi on kaasatud?
V: TUNE pakub 12-kuulist struktuurigarantii, tehnilist kaugtuge ja tavaliste varuosade, nagu pumbad, segistid, pidurikomponendid ja elektrilülitid, saatmist. Täpsemad tingimused on kirjas lepingus.