
Qingdao Tune Technology Co., Ltd.ehitab Manual Food Bikes oma 4500 ruutmeetri suuruses tootmiskohas Hiinas Shandongis. See on pedaaliga juhitav kolmerattaline müügiauto, millel pole mootorit ja akut. Seda kasutatakse parkides, ranna laudteedel, jalakäijate ostutänavatel ja ülikoolilinnakutel, sealhulgas piirkondades, kus mootorsõidukite ja generaatorite liikumine on piiratud. Kuna see ei vaja laadimist, töötab see nii kaua, kuni rattur suudab pedaalida. Raam kannab toidukvaliteediga 304 roostevabast terasest ettevalmistuskarpi ja passiivset jahutuskambrit. Saadaval on sama kerega mootoriga versioonElektriline toidujalgratas, ja suuremad mootorita seadmed, millel on erinev jalajälg, on koondatud allaToidukäru.
Ajamisüsteem kasutab Shimano 7-käigulist või Nexuse 8-käigulist sisemist käigukasti, millel on 38T eesmine hammasratta ja 1/2" x 1/8" roostekindel KMC kett. Sisemine ülekanne võimaldab sõitjal hoida kallakutel ühtlast sagedust, vedades samal ajal kuni 180 kg sõiduki kogukoormust. Kuna käigumehhanism asub suletud tagumise rummu sees, pole välist käiguvahetajat, mis joondusest välja lööks, ning hooldus piirdub perioodilise määrimise ja keti pinge kontrollimisega. See disain on rendiparkide puhul tavaline, kuna see talub karmi käsitsemist ja harvaesinevaid hooldustöid.
Pedaalimootoriga suupistetoidujalgratas kasutab 2200 mm pikkust, 920 mm laiust ja 1250 mm kõrgust. Esiosa isoleeritud konteiner mahutab 750 liitrit ja sellel on kaks hingedega ülemist kaant koos hüdrauliliste gaasitugedega. Töölaud on vooderdatud õmblusteta roostevabast terasest 304 ning sisaldab salvrätikuhoidjaid, maitseainedosaatoreid ja lahtikäivat küljeriiulit. Paigutus on korraldatud nii, et üks inimene saab vastu võtta tellimusi, serveerida ja varusid täiendada ilma leti kohalt lahkumata. Kasti kõrgus hoiab tööpinna mugaval tasemel seismise teenindamiseks.
Pidurdamisel kasutatakse kahte eesmist 180 mm mehaanilist ketaspidurit ja 160 mm tagumist ketast, mida juhitakse integreeritud parkimislukkudega kahe tõmbekangi abil. Kui ratas peatub kaldus pargirajal või tänavanurgal, hoiab lenksu parkimislukk kõiki kolme ratast, nii et ratas püsib klienditehingute ajal paigal. See on oluline kallakutel laud- ja pargiteedel, kuhu koormatud kolmeratas muidu veereks. Rootori suurus ja pidurihoova suhe valitakse täislastis jalgrattale, mitte tavalisele jalgrattale.
Peamises panipaigas kasutatakse 40 mm kõrge tihedusega polüuretaanvahtu 42 kg/m³ koos sisemiste eutektiliste külmplaatidega. Taldrikud külmutatakse üleöö ja need hoiavad piimatooteid, puuvilju ja jooke kuni 10 tundi ilma aku või generaatorita temperatuuril alla 4 °C. Sanitaarkappi mahub kaks 12-liitrist toiduainete polüetüleenist magevee- ja reoveepaaki, mis on ühendatud jalgjuhitava mehaanilise membraanpumba ja roostevabast terasest kätepesuvalamuga. See seadistus on iseseisev ega sõltu võrgutoitest, mis on kasulik kohtades, kus puudub juurdepääs elektrile.
Kanderaam on valmistatud 6061-T6 alumiiniumisulamist ja TIG-keevitatud 4130 kroomterasest torudest, mis on ehitatud madala raskuskeskmega. Pärast kokkupanekut läbib raam mitmeastmelise tsink-fosfaadi sukelpesu, millele järgneb küpsetatud termoreaktiivne pulbervärv. See on vastupidav roostele, alumiiniumi oksüdatsioonile ja keemilisele lagunemisele soolase õhu ja happeliste jookide leketest. Alumiiniumi ja kromooli kombinatsioon hoiab kaalu madalal, säilitades samal ajal jäikuse igapäevaste lastikoormuste korral. Raami geomeetria on loodud jaotama raskust ühtlaselt kõigi kolme ratta vahel.
Suupistemüüjad kasutavad jalgratast ajaloolistes linnakeskustes, jalakäijate ostutänavatel ja botaanikaaedades, kus mootorsõidukid ja generaatorid on keelatud. Ülikoolilinnaku söögikohad paigutavad lõunatundidel spordiväljakute ja üliõpilasühingute ümber laevastikud, et vähendada toiduväljakute ummikuid. Kuurordikohad kasutavad neid rannapromenaadidel, et osta popsi, jahutatud jooke ja suupisteid. Vaikne töö ja väljalasketoru heitgaaside puudumine võimaldavad paigutada müratundlikesse ja emissioonipiirangutega tsoonidesse.
Enne kasti panemist läbib iga jalgratas 20 km pikkuse rajakatse 180 kg kandevõimega, et kontrollida käiguvahetust, pidurdusteekonda ja rooli joondamist. Passiivsed külmplaadikambrid läbivad 12-tunnise termilise lekke testi ja torustikud on hüdrostaatilise rõhu auditeeritud. Pärast kinnitamist lükatakse jalgratas osaliselt maha, mähitakse kaitsvasse vahtu ja pakitakse terasest tugevdatud puidust kastidesse. TUNE annab 12-kuulise konstruktsiooni tehasegarantii ja montaažijuhendid.
Manual Food Bikes saab vajaduse korral tarnida CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC ja NSF-iga joondatud dokumentidega. TUNE-l on Alibaba kullatarnija staatus ning SGS ja Intertek on läbinud regulaarsed kolmandate osapoolte kontrollid. Sertifikaadi numbrid, ulatus ja kehtivus on võimalik esitada enne tellimist.
K: Kui kaugele see võib sõita?
V: Sõiduulatus sõltub sõitjast ja koormusest, mitte akust. 180 kg kandevõimega heas vormis rattur suudab vahetuses läbida mitu kilomeetrit. Sisemine käigurumm aitab kallakutel.
K: Kui kaua külmkast temperatuuri hoiab?
V: Kui eutektilised plaadid on üleöö külmunud, püsib kastis temperatuur alla 4 °C kuni 10 tundi. Aeg väheneb, kui kaant avatakse sageli või ümbritseva õhu temperatuur on kõrge.
K: Kas see vajab üldse jõudu?
V: Ei. Jalgratas on täielikult mehaaniline. Veepump on jalaga juhitav ja külmkast kasutab passiivseid plaate. See muudab selle sobilikuks saitidele, kus puudub juurdepääs toiteallikale.
K: Millist hooldust see vajab?
V: Keti määrimine, piduriklotside kontroll, rehvirõhu ja käigukasti rummu hooldus perioodiliselt. Suletud rumm vähendab jõuülekande reguleerimise sagedust.
K: Milline müügijärgne tugi on saadaval?
V: TUNE pakub 12-kuulist struktuurigarantii, tehnilist kaugtuge ja tavaliste varuosade, nagu ketid, piduriklotsid, pumbad ja külmplaadid, saatmist. Tingimused on kirjas lepingus.